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锐畅智能交通
理念/CONCEPT
严重的交通拥堵不仅给行人车主带来巨大的不便，还是令政府头疼的一个问题。德州农工大学交通研究所发布的一项《城市交通报告》数据显示：2011年，美国政府治理交通拥堵的成本高达1210亿美元，这一数字在1982年仅为240亿。除此之外，严重的交通拥堵还会产生2500万吨的二氧化碳。卡耐基梅隆大学的机器学教授Stephen Smith在演讲中告诉观众，“在城市里机动车有40%的时间都浪费在拥堵的地面道路系统中”
一个重要原因：红绿信号灯系统的综合性能未能得到智能化的优化、升级、扩改、或引入新颖的智能化控制平台及设施
智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是未来综合交运系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在全方位大范围内发挥作用的、实时准确高效的综合运输管理系统。
国际趋势/INTERNATIONAL TENDENCY
ITS以信息产业技术为先导，并融其它相关技术应用到交通运输智能管理上。美国于1991年开始投资对ITS的开发研究，高速公路安全局1993年的投资预算达2010万美元；欧洲19个国家投资50亿美元到EUREKA项目。美欧日完成了ITS体系框架已进入全面部署阶段：ITS在美国的应用率达80%以上，2010年市场规模达到5000亿美元；日本1998-2015年的ITS市场规模达5250亿美元；欧洲在2010年产生了约1000亿欧元的经济效益。ITS技术使年事故死亡人数减少30%以上，提高交通工具的使用效率50%以上。ITS将是21世纪交通发展的主流，可使公路使用率提高15%到30%。科学技术的进步极大推动了ITS的发展，而ITS又为高新技术提供了广阔的发展空间，ITS的发展已不限于解决拥堵、事故、污染等问题。
未来的智能交通/ITS IN THE FUTURE
“智能交通未来发展将更加关注公众出行、交通安全等民生需求，更加适合我国国情、地域和行业特点，更需要企业和社会力量的参与，并将自主创新与集成创新结合起来”
渝公安网备： 50010702503073号